昨日の”ミニジラ５４０”試走風景をUPいたします。
いつ走らせてんの？マジで
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540モーターといっても23ターンですから、スポチュン相当とかなりおとなしいものです。
タムギア５４０に比べると、タイヤがかなり小さいですから
アンプもかなり余裕があります。
19ターンまでいけるアンプですから、ジャンプに飽きたら
車高を下げて、バッテリーを底に移して、
直線仕様or塩ビタイヤ仕様
にしてもいいかと思います。
直線番長いこうぜ。電波届かなくなるぐらいまっすぐ、まっすぐ、榛名山まで、まっすぐ。
とにかくブレーキが良く効きます。これならフロントフリップは問題なく決まるでしょう。
最高速については、
ギア比（ダーパクOPの小さいほう）・タイヤ径（純正）ともに
タムギア540よりも劣るので、遅いです。
バックフリップが出来ないようなら19ターンorギア比変更です。
1つ問題がありまして・・・。金欠です。
1/10変換ナットだけは購入したいのですが、
通販だと送料・手数料で＋1000円です。
となると、まとめ買いが基本なのですが・・・。
金欠なのです。
ボディーすら載せてあげられません。
慢性金欠だからどうにもならんだろうに。まぁ、とりあえず、ジャンプ行っときますか。壊れて必要になるパーツも出てくるだろうしな。で、なに？オレ、毛一本になるんだって？はい。
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