オイルダンパーバラすのが面倒なのと、
適度な堅さのバネが見つからないのとで、
放置状態だったドループのダンパー。
creamさんの記事を見直していたら、
結構細いバネもあるんだなぁと。
仕事前にホームセンターで物色。
左が、以前ウリキンのドループで使用したバネ。
カインズホームで購入。線径0.5mmで結構堅い。
右が今回見つけたバネ。creamさんの使用している物と全く同じ。
セキチューで購入。線径0.4mmやわらかー。
現物の写真と、作業工程の写真無し。
完成した感じは、以前のように強烈に戻るという感じはなく、
ちょいと待ってやれば戻ってくる感じです。
試走した感想としては、足回りがもっと重くても良い。
が、オモリには頼らずにがんばりたいです。
だって、重い車は、運ぶの大変で・・・。
公園内では、走行より、持ち運びの方が多いいの・・・。
適度な堅さのバネが見つからないのとで、
放置状態だったドループのダンパー。
creamさんの記事を見直していたら、
結構細いバネもあるんだなぁと。
仕事前にホームセンターで物色。
左が、以前ウリキンのドループで使用したバネ。
カインズホームで購入。線径0.5mmで結構堅い。
右が今回見つけたバネ。creamさんの使用している物と全く同じ。
セキチューで購入。線径0.4mmやわらかー。
現物の写真と、作業工程の写真無し。
完成した感じは、以前のように強烈に戻るという感じはなく、
ちょいと待ってやれば戻ってくる感じです。
試走した感想としては、足回りがもっと重くても良い。
が、オモリには頼らずにがんばりたいです。
だって、重い車は、運ぶの大変で・・・。
公園内では、走行より、持ち運びの方が多いいの・・・。
日曜日に331さんの所におじゃまして
クロウルさせて頂くことになりました。
さてさて、日曜日までに自走できるようにしておきましょう。
後ろのロアリンクがガリガリと削れまくっていましたので、
ココはやっぱり弱点なんだろうなと思い、
後ろのロアリンクのみ曲げにしてみました。
これで、後ろタイヤが当たってくれると思います。
ラダーフレーム格好いいんだけど、
ギアボックスとホーシング以外無くなるんだろうなー。
弄り続けていれば満足です。
アルミよりカーボンがいいなぁ。
追記
あれだけ騒いでおきながら、mamba25を注文してしまいました。
4500円というリーズナブルさに負けました。
BEC不足と、ファームウェア問題は、後で考えます。
クロウルさせて頂くことになりました。
さてさて、日曜日までに自走できるようにしておきましょう。
後ろのロアリンクがガリガリと削れまくっていましたので、
ココはやっぱり弱点なんだろうなと思い、
後ろのロアリンクのみ曲げにしてみました。
これで、後ろタイヤが当たってくれると思います。
ラダーフレーム格好いいんだけど、
ギアボックスとホーシング以外無くなるんだろうなー。
弄り続けていれば満足です。
アルミよりカーボンがいいなぁ。
追記
あれだけ騒いでおきながら、mamba25を注文してしまいました。
4500円というリーズナブルさに負けました。
BEC不足と、ファームウェア問題は、後で考えます。
