ニューパーツ

トルクツイストによるドループショックのバタつきが気になっていたので、
Oリングを注文しておきました。
昨日の試走に間に合わなかったのが残念です。
堅さとか、よく分からなかったので、雰囲気で注文しました。

それからニューサーボ

ハイテック　HS-5955TG
トルク（4.8v/6.0v） 18.0kg・cm / 24.0kg・cm
スピード（4.8v/6.0v） 0.19sec・60°/0.15sec・60°
チタンギアの憎いヤツです。
洛西の決算セールで9000円でした。

ギアがチタンであるということ
それだけで、サーボを変えました。


なんか、すごいサーボホーンが付いてきました。
一番左がよくあるサイズです。（これも同梱品）
装着中（下から２番目の長さ）の物を含め４つ入っていました。
繊維が含まれているのか、固く丈夫です。

さすがにトルク不足は感じませんが、
ナックルアームの貧弱さが目立ちます。
やっぱりアルミ化でしょうか。

過剰なトルクが掛かったときには、
ロッドエンドがすっぽ抜けると思うので、
セイバーはつけない方向で良しと言い聞かせます。

サーボがトルク不足で動かないくらいなら、
ナックルアームがボッキリ折れる方が、
潔いし、ブログのネタとしても◎ですね。

10/18追記
ノイズがひどく、チャタリングも治まらないので、
修理に出しましたが、お金がかかるので別のサーボにしました。
カーボンデッキとの相性もあるのかもしれません。

RCTRAX情報

現在、大注目の国内産CR-01パーツメーカー、
RCTRAXさんの更新情報です。

パーツカタログの第１弾がアップされています。

詳細はリンク先にてご確認頂けますが、
アルミサーボマウントにロアリンゲージマウント、
センス良すぎです。

ホイルにしろ、アルミパーツにしろ、
いつも海外メーカーさんの物が多く、
海外のフォーラムなんかで、紹介された物を
後発で使うって事が多いですが、
RCTRAXさんは国内メーカーさんですから、
一番乗りで装着できるのは魅力的ですね。



動画もアップされています。
ボディが載っていますね。
ラダー残しのCR-01にプロラインのROCKSTARです。
すごいマッチしますね。
※ロックスターではないようです。

クロ場もすごくないですか？
柱脚は日本っぽいですが、木々は南国風ですね。
必見です。