4/1なのでウソをつきたいと思います。
タミヤから、2モーター車が発売されて、
クローラーも2モーターブームの予感。

六点 。
がむばりませう
タミヤから、2モーター車が発売されて、
クローラーも2モーターブームの予感。

六点 。
がむばりませう
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エイプリルフールネタでしょうか?
AX11となってます。笑
サーボの数がレギュレーション違反ですよ。
いや、タイヤすら無いですよ。
どちらかと言えば、
こちらの方が、エイプリルフールっぽいですが、
いまだ記事が消えない所を見ると、
発売になるんでしょうか?

LOSI
Pro-Line Racing
1:10 Scale Crawler Features:
3238-40
Classic VW bug styling with Baja flair
Simulated rear engine detail just like the stock motor
Made from durable/genuine .040 Lexan
Achieve a new look with optional add on spoiler
Detail decal sheet with genuine Pro-Line sponsors
Paint-then-peel overspray film included
Officially licensed by Volkswagen

Length: 14.6" (371mm)
Width: 5.8" (147mm)
Height: 4.8" (122mm)
Wheel Base: 9.6" (244mm)

Mini Crawler Features:
3238-30
Classic VW bug styling with Baja flair
Simulated rear engine detail just like the stock motor
Made from durable/genuine .030 Lexan
Achieve a new look with optional add on spoiler
Detail decal sheet with genuine Pro-Line sponsors
Paint-then-peel overspray film included
Officially licensed by Volkswagen

Length: 11.1" (281mm)
Width: 4.5" (114mm)
Height: 3.8" (97mm)
Wheel Base: 7.4" (188mm)

1:10 Scale Crawler Features:
3238-40
Classic VW bug styling with Baja flair
Simulated rear engine detail just like the stock motor
Made from durable/genuine .040 Lexan
Achieve a new look with optional add on spoiler
Detail decal sheet with genuine Pro-Line sponsors
Paint-then-peel overspray film included
Officially licensed by Volkswagen

Length: 14.6" (371mm)
Width: 5.8" (147mm)
Height: 4.8" (122mm)
Wheel Base: 9.6" (244mm)

Mini Crawler Features:
3238-30
Classic VW bug styling with Baja flair
Simulated rear engine detail just like the stock motor
Made from durable/genuine .030 Lexan
Achieve a new look with optional add on spoiler
Detail decal sheet with genuine Pro-Line sponsors
Paint-then-peel overspray film included
Officially licensed by Volkswagen

Length: 11.1" (281mm)
Width: 4.5" (114mm)
Height: 3.8" (97mm)
Wheel Base: 7.4" (188mm)


いよいよ、MOA製作に向けて物資調達開始です。
HRのリンク、多数。

もはや必需品です。
これ無しでは、自作シャーシを組む気にはなれません。
今回は、58mmをチョイス。
3mmCFRPで挟み込むので、
シャーシ幅は64mmの予定です。
謎のボールリンク。

4mmネジ用らしいのですが・・・。
現物を見るも、いまだアイディア浮かばず。
どこかに使うかもしれないし、
使わないかもしれません。笑
こちらは既購入物品ですが、
ダンパーはRCTRAX製を使用。

インナースプリング用
アルミオイルダンパーセット
TCR-106daml

77mm - 106mm
インナースプリング3種類付属
(0.6mm 0.7mm 0.8mm各4本)
押しバネをいれて作成予定。
4本 非ドゥループは初なので、
ホイルベースがうまく合わせられるか不安です。
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- シャーシ切り出し (2009/04/30)
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Category: 未分類

追記
なにやら、マミー ハイチュウなるものが存在するらしい。
いや、存在したらしい。
(賞味期限が長いので、まだ購入可能)


つくれ!!としては、
食べ物の記事は避けてきたのですが、
あまりにも気になったのでご紹介。

本日はオニロック大盛況。
プチコンペで7セクション実施。
いつもの画像で飽きてしまうので、
ちょっとばかり雰囲気を変えてご紹介。

331

141Works

HARU

SHIMA KO-BO-

TSUNEPON

IRONHEAD

333
そしてこのお方。


じゃじゃさんが仙台から遠征!!
サプライズ訪問でびっくりしました。
散歩にしては、ずいぶん過激な場所を
歩いてくるなぁと思っていたら、
アクセル君がじゃじゃさんを引き連れてやってきました。
ETC割引効果は絶大ですね。
短い時間ながらクロ話をさせて頂きました。
今度は是非コンボイしましょうね。
アクセル君はスティックプロポの方が
操縦しやすいと思います。

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- XXX (2009/04/18)
- XXX2 (2009/04/19)
僕の烈火武者さんから投稿頂きました。




薙刀も作成して頂きましたのでご紹介。







薙刀も作成して頂きましたのでご紹介。



Category: 未分類
最近、ブログの更新が
おろそかだった理由は・・・・、

針葉樹合板5枚と、カウンター材2枚で作成。
ようやくキリがついたので、
週末のコンペに向けてメンテ開始です。
おろそかだった理由は・・・・、

針葉樹合板5枚と、カウンター材2枚で作成。
ようやくキリがついたので、
週末のコンペに向けてメンテ開始です。


FU○ABAの新商品のように見えますが、
製造元不明です。

受信機のデザインまで・・・・。
説明書を見た限りでは、
2ポジションのスイッチは見あたりませんし、
ミキシングはできないようです。
SANWAのMX-3Gと同じように、
オンオフの3CHタイプではないでしょうか。
2.4GHzの3CHプロポで、
送受信機のセットが、$79.99
受信機単品で、$29.99
と、激安ですが、
海外製品ですので、
国内での使用は認められていません。
ちなみに、国内なら、
サンワ RX-371 2.4Gレシーバー
が実売6000円前後とお安いです。
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タミヤ新製品案内 2009年5月号より

Item No:57787
1/10 RCエキスパートビルトシリーズ No.87
XB フィアット500(XB FIAT 500)
5月30日[土]ごろ発売
25,200円(本体価格24,000円)

Item No:58432
1/10 電動RCカーシリーズ No.432
トヨタ アリスト(TT-01Dシャーシ TYPE-E)ドリフトスペック
(LEXUS GS 400(TT-01D TYPE-E CHASSIS)DRIFT SPEC)
5月30日[土]ごろ発売
18,690円(本体価格17,800円)

Item No:58434
1/10 電動RCカーシリーズ No.434
カルソニック IMPUL GT-R(R35)(TB-03シャーシ)
(CALSONIC IMPUL GT-R(R35)(TB-03 CHASSIS))
5月30日[土]ごろ発売
22,890円(本体価格21,800円)
※ボディカラーを変えてありますので、
原色はタミヤのHPにて確認下さい。

Item No:57787
1/10 RCエキスパートビルトシリーズ No.87
XB フィアット500(XB FIAT 500)
5月30日[土]ごろ発売
25,200円(本体価格24,000円)

Item No:58432
1/10 電動RCカーシリーズ No.432
トヨタ アリスト(TT-01Dシャーシ TYPE-E)ドリフトスペック
(LEXUS GS 400(TT-01D TYPE-E CHASSIS)DRIFT SPEC)
5月30日[土]ごろ発売
18,690円(本体価格17,800円)

Item No:58434
1/10 電動RCカーシリーズ No.434
カルソニック IMPUL GT-R(R35)(TB-03シャーシ)
(CALSONIC IMPUL GT-R(R35)(TB-03 CHASSIS))
5月30日[土]ごろ発売
22,890円(本体価格21,800円)
※ボディカラーを変えてありますので、
原色はタミヤのHPにて確認下さい。
まだプロトタイプだそうです。
が、発売もそう遠くないのでは・・・。
最初はモーター、つぎにESCを水の中に。
が、発売もそう遠くないのでは・・・。
最初はモーター、つぎにESCを水の中に。
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MOA用のDIGユニットのようです。

ちょっとデカイかなぁ。

ちょっとデカイかなぁ。
4/12(日)
当日は9:00現地(F本8:30)でお願いします。
集合後に公開でコース作成します。
マーカーをお持ちの方は持参下さい。
ゼッケン、赤ガムテープ、ストップウォッチ追加分、
各種用紙印刷などの雑費代として、
1人100円のカンパをお願い致します。
昼食は今回も休み時間を取ります。
当日は9:00現地(F本8:30)でお願いします。
集合後に公開でコース作成します。
マーカーをお持ちの方は持参下さい。
ゼッケン、赤ガムテープ、ストップウォッチ追加分、
各種用紙印刷などの雑費代として、
1人100円のカンパをお願い致します。
昼食は今回も休み時間を取ります。
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1/16 E-REVO VXL FEATURES (MODEL 7108)

Ready-To-Race with included 6-cell NiMH Power Cell battery
and charger
30+mph with included NiMH battery
50+mph with additional NiMH battery
Revo suspension technology for superior handling and control
Full-time 4WD
Velineon 380 brushless motor―largest in class
Waterproof electronics
Torque-control slipper clutch
Sealed differentials
Realistic all-terrain tires with foam inserts
Traxxas High-Current Connector
Metric hex hardware
Rubber-sealed ball bearings



TRAXXAS

Ready-To-Race with included 6-cell NiMH Power Cell battery
and charger
30+mph with included NiMH battery
50+mph with additional NiMH battery
Revo suspension technology for superior handling and control
Full-time 4WD
Velineon 380 brushless motor―largest in class
Waterproof electronics
Torque-control slipper clutch
Sealed differentials
Realistic all-terrain tires with foam inserts
Traxxas High-Current Connector
Metric hex hardware
Rubber-sealed ball bearings



TRAXXAS
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FLOCKS!! COMPETITION
2009series/2nd
FLOCKS!! FRC 総勢17名での開催となりました。


今回のコンデレは、
AKAさんのウニモグとウニモグTシャツ。
ナイスコーディネート!!
写真集は動画にて

コンペ結果はこちらからどうぞ。
コンペ中はほとんど動画が撮れなかったので、
ウニモグの写真集と、
コンペ後の水上セクションと
ウインチプレーをアップします。
※コンペはいたって真面目に開催致しました。笑
運営費100円カンパありがとうございました。
ストップウォッチ、バナーテープ、印刷代に当てさせて頂きました。
141Worksさんが参加賞ステッカーを作ってくれました。

屋外耐久性5年!!笑

恒例の看板も作ってくれましたー。感謝!!
enRouteさんとFRCさんから賞品を頂きました。

いつもありがとうございます。
大会への参加、セルフジャッジのご協力、ありがとうございました。
おかげさまで、運営に気を取られることなく
競技に集中して取り組めましたし、
なによりも楽しく一日を過ごすことができました。
今後もよろしくお願い致しマース。
話は変わりますが、

本日の2ndコンペ終了時点から、
FLOCKS!!内の2モーター車が解禁となりました。
従来のペラ車はFLOCKS!!
MOAはFLOCKS!!2.0となります。
さっそく141Worksさんにステッカーを作ってもらいました。
ペラ車、MOA、それぞれ長所短所がありますので、
うまく使い分けて楽しんでいきたいと思います。
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3RACINGさんより発売予定です。

3レーシングクローラーウィンチ CR01-27につづいて、
1/8スケール用のウインチが発売予定です。

なんと、有線リモコンが付属のようです。
実動するのかな?飾りでしょうね。
他にもスケールアイテムのラインナップがあるようです。




1/8スケール用のウインチが発売予定です。

なんと、有線リモコンが付属のようです。
実動するのかな?飾りでしょうね。
他にもスケールアイテムのラインナップがあるようです。


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ウインチではなく、フックのほう。
2009.4.16.THU
第48回 静岡ホビーショー
1/10RC F104 PRO (ボディ付き)(スポット商品)
1/10RC M-05・PROシャーシキット(スポット商品)
1/12RC ブラックポルシェ 934(限定)
1/10RC トヨタ アリスト(TT-01D TYPE-E)
1/10RC カルソニック IMPUL GT-R(R35) (TB-03)
1/10RC メルセデス AMG DTM 2008 オリギナルタイレ(TT-01E)
1/10RC クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.II)
1/10RC フォード ブロンコ 1973(CR-01)
1/10RC 三菱ランサーエボリューション X(TT-01E)
1/10RC ミニクーパーレーシング(M-05)
XB フィアット 500
XB XANAVI NISMO GT-R(R35)(TT-01E)
XB メルセデス AMG DTM 2008 オリギナルタイレ(TT-01E)
XB トヨタ アリスト(TT-01D TYPE-E) ドリフトスペック
XB ORC雨宮SGC-7(TT-01E)
XB スカイライン GT-R (R32)(TT-01D)ドリフトスペック
次のCR-01はフォードブロンコ1973ですね。
ブロンコと言えばHPIの
HPI 7179 フォード ブロンコ ボディ
のイメージが強いですが、
どんなボディに仕上がってくるのか楽しみです。

※写真は実車です。
追記

第48回 静岡ホビーショー
1/10RC F104 PRO (ボディ付き)(スポット商品)
1/10RC M-05・PROシャーシキット(スポット商品)
1/12RC ブラックポルシェ 934(限定)
1/10RC トヨタ アリスト(TT-01D TYPE-E)
1/10RC カルソニック IMPUL GT-R(R35) (TB-03)
1/10RC メルセデス AMG DTM 2008 オリギナルタイレ(TT-01E)
1/10RC クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.II)
1/10RC フォード ブロンコ 1973(CR-01)
1/10RC 三菱ランサーエボリューション X(TT-01E)
1/10RC ミニクーパーレーシング(M-05)
XB フィアット 500
XB XANAVI NISMO GT-R(R35)(TT-01E)
XB メルセデス AMG DTM 2008 オリギナルタイレ(TT-01E)
XB トヨタ アリスト(TT-01D TYPE-E) ドリフトスペック
XB ORC雨宮SGC-7(TT-01E)
XB スカイライン GT-R (R32)(TT-01D)ドリフトスペック
次のCR-01はフォードブロンコ1973ですね。
ブロンコと言えばHPIの

のイメージが強いですが、
どんなボディに仕上がってくるのか楽しみです。

※写真は実車です。
追記

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Titan 2.2" Weighted Bead-Loc



New 3-Piece easy to assemble wheel design
8 oz. of add-on internal weight included for each wheel for the ultimate in tuning capability
Aluminum die-cast bead-loc with Pro-Line USA insignia
Extremely detailed injection molded wheel design available in black or chrome
Extremely true finish
12mm hex for use with traditional rock crawling stepped 12mm hexes as well as non-stepped 12mm hexes.
Pre ventilation included
オモリが内蔵できるようになっています。
8オンス = 226.796185 グラムでしょうか。
同形状の1.9ホイルもリリースされています。



New 3-Piece easy to assemble wheel design
8 oz. of add-on internal weight included for each wheel for the ultimate in tuning capability
Aluminum die-cast bead-loc with Pro-Line USA insignia
Extremely detailed injection molded wheel design available in black or chrome
Extremely true finish
12mm hex for use with traditional rock crawling stepped 12mm hexes as well as non-stepped 12mm hexes.
Pre ventilation included
オモリが内蔵できるようになっています。
8オンス = 226.796185 グラムでしょうか。
同形状の1.9ホイルもリリースされています。
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Category: ラジコン > CR-01 V4 COIL
設定覚書
キャンバーの弱さを克服すべく、
高い位置にある540モーターを
再度290モーターに変更。
今回は青い27Tを装着。
相変わらずのぶっ飛びっぷりですが、
赤い方では遅すぎるので。
一応、FX-R側で、LM(電流リミッター)を最小にしておく。
モーターが軽くなったので、
キャンバー試験を実施。
全く変わらずの50度・・・・・。
車高が8cm以上あるので、
距離×重量
の距離の部分も小さくならないと
劇的な効果が出ないのかも。
ショックの動きもみられないので、
タイヤのよれで限界がきている感じも。
もう少しインナーを固くしてみようか。
すっごい幅広のホイルをプラでつくって、
引っ張りタイヤにしたら駄目かなぁ。
キャンバーの弱さを克服すべく、
高い位置にある540モーターを
再度290モーターに変更。
今回は青い27Tを装着。
相変わらずのぶっ飛びっぷりですが、
赤い方では遅すぎるので。
一応、FX-R側で、LM(電流リミッター)を最小にしておく。
モーターが軽くなったので、
キャンバー試験を実施。
全く変わらずの50度・・・・・。
車高が8cm以上あるので、
距離×重量
の距離の部分も小さくならないと
劇的な効果が出ないのかも。
ショックの動きもみられないので、
タイヤのよれで限界がきている感じも。
もう少しインナーを固くしてみようか。
すっごい幅広のホイルをプラでつくって、
引っ張りタイヤにしたら駄目かなぁ。
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Category: ラジコン > CR-01 V4 COIL
最近、前掻きが流行ですね。
141さんのAX10のようにデフのギア比を
交換できるようなパーツも見つからないので・・・、

(車高F50mm - R60mm)
以前考えたモノの、異径タイヤのラインナップが無く断念した案。
ROVERの発売で可能になりました。
ROVER45cm : 旧ロッシ40cm
ほんの気持ち程度の比率なので、
効果は無いかもしれませんね。
なにより、かっこ悪いです・・・・・・。
リアが大きいならともかく、
フロントタイヤが大きい車なんて・・・・。
かっこ悪いうえに、気色悪い。
ついでだったので、
前後ともウエイト無しでホイルを組みました。

重いタイヤをブン回すと、
ドライブシャフトとホイルアクスルがすぐ痛みます。
タイヤが軽くなった分の240gは、
ホーシングに貼り付けました。
ダックのパワーテープミニが見つからずに、
バナー用の赤テープで巻いて仕上げましたが、
こちらもかっこ悪いです。涙
ホイルの高い位置のオモリが減った分、
横立ちが安定。90度以上で横立ちしました。
(ボディとバッテリー装着状態)

が、この状態で走り出せるわけでもないので、
何の意味もありませんね。
疲れからか、全体的に自虐的です。笑
昨日、アップしなかったモーターのようす

やはり、290モーター27Tで行こうと思います。
まだまだ、ペラ車で頑張ります。
MOAも、もちろん組んでいきます。
141さんのAX10のようにデフのギア比を
交換できるようなパーツも見つからないので・・・、

(車高F50mm - R60mm)
以前考えたモノの、異径タイヤのラインナップが無く断念した案。
ROVERの発売で可能になりました。
ROVER45cm : 旧ロッシ40cm
ほんの気持ち程度の比率なので、
効果は無いかもしれませんね。
なにより、かっこ悪いです・・・・・・。
リアが大きいならともかく、
フロントタイヤが大きい車なんて・・・・。
かっこ悪いうえに、気色悪い。
ついでだったので、
前後ともウエイト無しでホイルを組みました。

重いタイヤをブン回すと、
ドライブシャフトとホイルアクスルがすぐ痛みます。
タイヤが軽くなった分の240gは、
ホーシングに貼り付けました。
ダックのパワーテープミニが見つからずに、
バナー用の赤テープで巻いて仕上げましたが、
こちらもかっこ悪いです。涙
ホイルの高い位置のオモリが減った分、
横立ちが安定。90度以上で横立ちしました。
(ボディとバッテリー装着状態)

が、この状態で走り出せるわけでもないので、
何の意味もありませんね。
疲れからか、全体的に自虐的です。笑
昨日、アップしなかったモーターのようす

やはり、290モーター27Tで行こうと思います。
まだまだ、ペラ車で頑張ります。
MOAも、もちろん組んでいきます。
JunFacさんの M - Shackles がとにかく格好いいです。





スケール楽しそうですね。
今は金銭的に無理ですが、
いつかはお気に入りの1台を組み上げて、
家族で河原でバーベキュー
&
魚がかかるまでの待ち時間に
まったりと遊びたいです。





スケール楽しそうですね。
今は金銭的に無理ですが、
いつかはお気に入りの1台を組み上げて、
家族で河原でバーベキュー
&
魚がかかるまでの待ち時間に
まったりと遊びたいです。

The Dig
electronic dig unit
と書いてありますね。
NOVAKさんが何やら企んでくれているようです。

うーん、ワクワクします。
Category: 未分類
FC2でBlogを開始して3年、
ついに純アクセス100万HITに到達しました。
(ページビューは200万を超えました。)
記事を頻繁に更新出来たのも
皆様にご愛顧頂いたおかげです。
本当にありがとうございます。
近日中には、新しい車の導入、
新しい室内ホームコースの導入など、
私自身にも、FLOCKS!!にも、
より良い変化が訪れる予定ですので、
ややマンネリ化した記事にも変化が
出るのではないかと思っています。
これからも、何かのついでに覗いて頂ければ幸いです。
つくれ!!参参参ばんきん
店主 参参参
追伸
4/22朝9時20分に訪れたときには、

少し過ぎていましたので、
100万達成は9時頃だったようです。
ついに純アクセス100万HITに到達しました。
(ページビューは200万を超えました。)
記事を頻繁に更新出来たのも
皆様にご愛顧頂いたおかげです。
本当にありがとうございます。
近日中には、新しい車の導入、
新しい室内ホームコースの導入など、
私自身にも、FLOCKS!!にも、
より良い変化が訪れる予定ですので、
ややマンネリ化した記事にも変化が
出るのではないかと思っています。
これからも、何かのついでに覗いて頂ければ幸いです。
つくれ!!参参参ばんきん
店主 参参参
追伸
4/22朝9時20分に訪れたときには、

少し過ぎていましたので、
100万達成は9時頃だったようです。
