ROCK FIELD FUJIOKA の
オープニングコンペへ行ってきました。
と言っても、お手伝いでジャッジをしてきたので、
出走は無しです。

詳しい内容と写真は、ROCK FIELD FUJIOKA にて
今回は3コース作成して、リバースを含み5セクション実施。
夜の6時から開始して終了は9時。
この時間にクローリングが出来るのは、子持ち家庭に優しいです。
初めてお会いする方ばかりだったので、とにかく新鮮でした。
こういう風に、見ず知らずの方と集える場所が、
身近に出来たことはすごく嬉しいです。
今回のコンデレに選ばれた方のマシンはとにかく格好良くて、
ボディのカットライン、グリルの製作方法、
早速真似してボディを弄ってみたいと思います。
参加された皆さん。すごく楽しい時間を過ごさせて頂きました。
ありがとうございました。
2.2コンペとCR(コイル・ラダー残し)コンペは、
毎月交互に行うそうですから、
また機会があれば是非是非お会いしましょう。
&
8月に向けて、奈良トラバスツアー計画中だそうです。
家族に許可をもらおうと交渉したら、
一緒に連れてけと・・・・・。
どうやって、なだめて置いていくか、模索中です。
オープニングコンペへ行ってきました。
と言っても、お手伝いでジャッジをしてきたので、
出走は無しです。

詳しい内容と写真は、ROCK FIELD FUJIOKA にて
今回は3コース作成して、リバースを含み5セクション実施。
夜の6時から開始して終了は9時。
この時間にクローリングが出来るのは、子持ち家庭に優しいです。
初めてお会いする方ばかりだったので、とにかく新鮮でした。
こういう風に、見ず知らずの方と集える場所が、
身近に出来たことはすごく嬉しいです。
今回のコンデレに選ばれた方のマシンはとにかく格好良くて、
ボディのカットライン、グリルの製作方法、
早速真似してボディを弄ってみたいと思います。
参加された皆さん。すごく楽しい時間を過ごさせて頂きました。
ありがとうございました。
2.2コンペとCR(コイル・ラダー残し)コンペは、
毎月交互に行うそうですから、
また機会があれば是非是非お会いしましょう。
&
8月に向けて、奈良トラバスツアー計画中だそうです。
家族に許可をもらおうと交渉したら、
一緒に連れてけと・・・・・。
どうやって、なだめて置いていくか、模索中です。
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挑戦してみました。

が、やはり登れませんでした。
くぼみに後輪が填ると速攻でまくられてしまいます。
登りやすいようにと作った穴が、障害になるなんて・・・。
とりあえず、うまく登っている所だけをつないで編集してみました。

が、やはり登れませんでした。
くぼみに後輪が填ると速攻でまくられてしまいます。
登りやすいようにと作った穴が、障害になるなんて・・・。
とりあえず、うまく登っている所だけをつないで編集してみました。
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