ロングスロットルトリガー

ホイラープロポのスロットルって、
俊敏に動かすことを前提に
調整されているので、
自分みたいな素人だと、
オンオフの2段階操作になりがちです。

スケールらしくじっくりと
ゆるゆる進むにはどうしたらいいか。
ということで、

思い切って20mm、
スロットルを延長。


ニュートラル


フルスロットル
ストローク25mm


リバース
ストローク18mm

バック時は
持ち替えなくちゃいけないけど、
実車ならギアを入れ直すのだし、
ロスがあるくらいでちょうどいいや。

これで微妙な前進もラックラク。