Ver.2シャーシ、初っ端の記事がホイルです。
シャーシじゃないんかい。
合板シャーシ鋭意制作中です。
（日曜まで非公開です。）
さて、
以前の鉛玉ホイルですが、
鉛を入れるスペースが少なく、
散弾が入る量にかなり制限がありましたし、
何度か散弾が漏れて、えらいことになりました。
今回は、鉛玉を大量に入れることが出来、
量の変更が簡単なホイルを目指してみました。
（現地でのオモリ量の変更セッティングが容易になるはず。）
今回は、スリングショットの玉が使用できました。
パチンコ玉より小さくて、重いのがグッドですが、
結構変形しますし、汚れます。
せっかく、白く塗ったホイルが台無しです。
とりあえず試作品として、
ビードロックリングの上に、両面テープを細く巻いて、
透明なポリカ版でフタをしてみたところ、
良さそうな感じです。（写真は後日）
鉛玉の状況がよく見えるように、
透明のポリカでディッシュ（おもりのフタ）を作りましたが、
色つきのもので、ドレスアップしてみても良いかもしれませんね。
完成版は、５本をネジ止め（リングと共締め）し、
ディッシュセンターの穴から、
オモリの追加、ホイルナットの取り外しが出来るようにし、
簡単なフタ（ゴム栓か、シール）で閉じておこうと思います。
とりあえず、日曜日には、両面テープの試作品で、
例の谷で、オモリのセッティングに励みたいと思います。
真似して良いですよ。（笑
というか、良い方法があったら、真似させてください。
特に、栓のところ。
シャーシじゃないんかい。
合板シャーシ鋭意制作中です。
（日曜まで非公開です。）
さて、
以前の鉛玉ホイルですが、
鉛を入れるスペースが少なく、
散弾が入る量にかなり制限がありましたし、
何度か散弾が漏れて、えらいことになりました。
今回は、鉛玉を大量に入れることが出来、
量の変更が簡単なホイルを目指してみました。
（現地でのオモリ量の変更セッティングが容易になるはず。）
今回は、スリングショットの玉が使用できました。
パチンコ玉より小さくて、重いのがグッドですが、
結構変形しますし、汚れます。
せっかく、白く塗ったホイルが台無しです。
とりあえず試作品として、
ビードロックリングの上に、両面テープを細く巻いて、
透明なポリカ版でフタをしてみたところ、
良さそうな感じです。（写真は後日）
鉛玉の状況がよく見えるように、
透明のポリカでディッシュ（おもりのフタ）を作りましたが、
色つきのもので、ドレスアップしてみても良いかもしれませんね。
完成版は、５本をネジ止め（リングと共締め）し、
ディッシュセンターの穴から、
オモリの追加、ホイルナットの取り外しが出来るようにし、
簡単なフタ（ゴム栓か、シール）で閉じておこうと思います。
とりあえず、日曜日には、両面テープの試作品で、
例の谷で、オモリのセッティングに励みたいと思います。
真似して良いですよ。（笑
というか、良い方法があったら、真似させてください。
特に、栓のところ。
2008/07/23 :
CR系 rock crawler V2 : コメント〔8〕
こんなんどうでしょ？
自分では良いアイデアだと思ってるんですが。（笑）
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut.jpg
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut2.jpg
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut3.jpg
自分では良いアイデアだと思ってるんですが。（笑）
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut.jpg
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut2.jpg
http://www.nextftp.com/takamiyama/nut3.jpg
高見山 2008/07/23 22:29 [ edit ]
高見山さん グッジョブですー。
ホイルナット代わりに使える上に、
大きさで重さが変えられるんですね。
玉コロのように、低い位置には移動しませんが、
安定していますので、回転の邪魔になりませんね。
ホイルに巻くタイプだと、高い位置にも存在してしまいますし、
ブレーキをかけたときの遠心力で、負担が大きいですが、
回転の中心ですから、負担も少なそうですね。
すばらしいです。売れますよ。
作るのに技術いりますよね。
六角棒を旋盤で加工したんでしょうか？
ホイルナット代わりに使える上に、
大きさで重さが変えられるんですね。
玉コロのように、低い位置には移動しませんが、
安定していますので、回転の邪魔になりませんね。
ホイルに巻くタイプだと、高い位置にも存在してしまいますし、
ブレーキをかけたときの遠心力で、負担が大きいですが、
回転の中心ですから、負担も少なそうですね。
すばらしいです。売れますよ。
作るのに技術いりますよね。
六角棒を旋盤で加工したんでしょうか？
参参参 2008/07/23 23:12 [ edit ]
色々考え付きますね。
自分は参参参さんのアイデアを参考に
させて頂きますので今後も色々試してください。日曜には仮組で来ますか？
で、気になっていた高見山さんのマシンって
上の画像のですか？
他のサイトで見かけた事ありますよ！
よろしければ自分の所に色々な画像貼ってください。 勉強させていただきたいので。
自分は参参参さんのアイデアを参考に
させて頂きますので今後も色々試してください。日曜には仮組で来ますか？
で、気になっていた高見山さんのマシンって
上の画像のですか？
他のサイトで見かけた事ありますよ！
よろしければ自分の所に色々な画像貼ってください。 勉強させていただきたいので。
331 2008/07/23 23:14 [ edit ]
331さん こんばんはー。
日曜日は、セッティング出しに専念したいので、
オモリやら、リンクの延長部材やら、
合板やらを持っていきたいと思います。
当然ながら、合板シャーシです。涙
日曜日は、セッティング出しに専念したいので、
オモリやら、リンクの延長部材やら、
合板やらを持っていきたいと思います。
当然ながら、合板シャーシです。涙
参参参 2008/07/23 23:22 [ edit ]
お誉めいただき恐縮です。(^^;
作るのに技術はいりません。SUSの六角棒を旋盤で削って、タップ立てただけです。
実はフライス2台と旋盤１台、バンドソーやベルトサンダーなど工作機械は一通り持っています。
つまり技術はないけど、道具に頼ってるといったところでしょうか。
>>331さん、いやいやお恥ずかしいです。
今のところお見せできるような特別なことやってないです。（汗
そのうちニューシャーシに換えますので、その時にでもお願いします。
作るのに技術はいりません。SUSの六角棒を旋盤で削って、タップ立てただけです。
実はフライス2台と旋盤１台、バンドソーやベルトサンダーなど工作機械は一通り持っています。
つまり技術はないけど、道具に頼ってるといったところでしょうか。
>>331さん、いやいやお恥ずかしいです。
今のところお見せできるような特別なことやってないです。（汗
そのうちニューシャーシに換えますので、その時にでもお願いします。
高見山 2008/07/24 00:38 [ edit ]
高見山さん レスありがとうございます。
なるほど、六角棒を買ってくれば、何個でもつくれますね。
旋盤があると何かと便利ですね。
私も旋盤使えるようになりたいです。
なるほど、六角棒を買ってくれば、何個でもつくれますね。
旋盤があると何かと便利ですね。
私も旋盤使えるようになりたいです。
参参参 2008/07/24 07:42 [ edit ]
このナットはナイスアイディアですね。
交換も簡単でセッティングも楽そう！
脱線しますが実車でこんなのがあるそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/130583/blog/9650747/
クローラーではないですが、乗ってみたいかも？
交換も簡単でセッティングも楽そう！
脱線しますが実車でこんなのがあるそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/130583/blog/9650747/
クローラーではないですが、乗ってみたいかも？
♂いぬ♂ 2008/07/24 11:50 [ edit ]
♂いぬ♂さん こんばんはー。
スマートのビッグタイヤですね。
テレビで見かけましたが、
簡単なラリーコースとかで、競技したら楽しそうですね。
スマートのビッグタイヤですね。
テレビで見かけましたが、
簡単なラリーコースとかで、競技したら楽しそうですね。
参参参 2008/07/24 19:10 [ edit ]
