一人で行く予定が、
気づけば・・・・・。
４人になっていました。
急なお誘いにもかかわらず、ご参加頂きありがとうございます。
特に331さん、家の前から呼び出しの電話、本当に急でスイマセンでした。
左から、参参参のCR系Ver.2仮
331さんのAX10
195cmさんのクラバス2.2
NJRさんにTLT
ゆうパックで運ばれてきたようです。
今回初紹介の195cmさん、
クラバスホーシングを使用して、
2.2クラスに仕上げています。
当然ながら、２モーター仕様です。
郵便物が多すぎて、重いんです。
写真はこれだけです。
セッティング出しに行ったので、
写真取ってる暇、ありませんでした。
Ver.2仮シャーシの出来映えは９０％
なかなかの走破性です。
オーバーハングを登ることを目的に設計した新シャーシですが、
それなりの成果は出たように思います。
薄目のFRPで仕上げれば、お腹の引っかかりも
うまく滑ってくれるんじゃないでしょうか。
（5.5mmベニアじゃ引っかかりすぎて・・・・。）
２７日に向けて、ちょこっと手を入れます。
気づけば・・・・・。
４人になっていました。
急なお誘いにもかかわらず、ご参加頂きありがとうございます。
特に331さん、家の前から呼び出しの電話、本当に急でスイマセンでした。
左から、参参参のCR系Ver.2仮
331さんのAX10
195cmさんのクラバス2.2
NJRさんにTLT
ゆうパックで運ばれてきたようです。
今回初紹介の195cmさん、
クラバスホーシングを使用して、
2.2クラスに仕上げています。
当然ながら、２モーター仕様です。
郵便物が多すぎて、重いんです。
写真はこれだけです。
セッティング出しに行ったので、
写真取ってる暇、ありませんでした。
Ver.2仮シャーシの出来映えは９０％
なかなかの走破性です。
オーバーハングを登ることを目的に設計した新シャーシですが、
それなりの成果は出たように思います。
薄目のFRPで仕上げれば、お腹の引っかかりも
うまく滑ってくれるんじゃないでしょうか。
（5.5mmベニアじゃ引っかかりすぎて・・・・。）
２７日に向けて、ちょこっと手を入れます。
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Comments
331さん おつかれさまでしたー。
おかげさまで、いろいろと試すことが出来ました。
思っていた以上の所も、以下の所もあって、まだまだ、先は長そうです。
２７日、楽しみにしています。
おかげさまで、いろいろと試すことが出来ました。
思っていた以上の所も、以下の所もあって、まだまだ、先は長そうです。
２７日、楽しみにしています。
Posted at 2008-07-25 20:53 by 参参参NEWシャシーが非常に気になります。後でじっくり拝見させて下さい。しかしいいなーみんなこそ練できて。自分もいつかは仕事サボってこそ練するぞー！
Posted at 2008-07-25 21:51 by 島工房島工房さん こんばんはー。
大仕事が、一段落付きそうだったので、
お休みを戴いて行ってきました。
数日間ぐったりモードだったので、良い気分転換になりました。
ニューシャーシはそれほど変わった物ではありませんが、
自分の考えられるベストを尽くしたつもりです。
合板ですが・・・・。
大仕事が、一段落付きそうだったので、
お休みを戴いて行ってきました。
数日間ぐったりモードだったので、良い気分転換になりました。
ニューシャーシはそれほど変わった物ではありませんが、
自分の考えられるベストを尽くしたつもりです。
合板ですが・・・・。
Posted at 2008-07-25 21:58 by 参参参
V2は凄いポテンシャルでしたね！
とうとうてっぺんが手に届きますね。
２７日よろしく。