Category: ラジコン > CR-01 V3 RCTRAX
DIGのほうは、サーボの取付位置との取り合いもあるので、
ひとまず置いといて、シャーシのバランスを見てみました。
リアのドライブシャフトは結構な角度になりそうです。
駄目なら、DIGの長さを詰めます。
一応、後輪フリーに対応できるだけの
ゆとりを残してあるのですが、
それを捨てればまだ短くできます。
気分的な物かもしれませんが、
カーボンはノイズを発生しやすくいている気がしたので、
今回は、アルミのシャーシに手を出してみました。
やっぱり、市販品はきれいで格好いいです。
相変わらずの空きっ腹です。
ここは、スキッドプレートを着けようと思います。
幅は63mm
車重の重いウチのマシンに対して、
肉抜きが多く強度が心配なので、
つなぎ材は多めに配置したいと思います。
（すこし刻みたいので）
ひとまず置いといて、シャーシのバランスを見てみました。
リアのドライブシャフトは結構な角度になりそうです。
駄目なら、DIGの長さを詰めます。
一応、後輪フリーに対応できるだけの
ゆとりを残してあるのですが、
それを捨てればまだ短くできます。
気分的な物かもしれませんが、
カーボンはノイズを発生しやすくいている気がしたので、
今回は、アルミのシャーシに手を出してみました。
やっぱり、市販品はきれいで格好いいです。
相変わらずの空きっ腹です。
ここは、スキッドプレートを着けようと思います。
幅は63mm
車重の重いウチのマシンに対して、
肉抜きが多く強度が心配なので、
つなぎ材は多めに配置したいと思います。
（すこし刻みたいので）
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Comments
＃のひとさん こんにちはー。
Eサベシャフトに頑張ってもらいます。
受信機などは、カーボンシャーシに触れないように設置してくださいと書いてありました。
電気を通すので、他のノイズを伝達している可能性はあるのかなぁと思っています。
Eサベシャフトに頑張ってもらいます。
受信機などは、カーボンシャーシに触れないように設置してくださいと書いてありました。
電気を通すので、他のノイズを伝達している可能性はあるのかなぁと思っています。
Posted at 2008-11-07 09:55 by 参参参ほほぉ～
そうきたか。
ギヤーBOXのその角度は
３３３の深い考えがあるのでしょう。
自分もそろそろ動くようになりますので
シェイクダウン一緒にしますか？
お互いダメダメだったりして・・・笑
そうきたか。
ギヤーBOXのその角度は
３３３の深い考えがあるのでしょう。
自分もそろそろ動くようになりますので
シェイクダウン一緒にしますか？
お互いダメダメだったりして・・・笑
Posted at 2008-11-07 13:06 by 331ペラシャが凄い位置に～
って、フレームカーボンだったんですね！
売ってる物ってあんまり興味を持ってないので（笑）
ＤｉＧもまだまだ全長を抑えられそうですね！
って、フレームカーボンだったんですね！
売ってる物ってあんまり興味を持ってないので（笑）
ＤｉＧもまだまだ全長を抑えられそうですね！
Posted at 2008-11-07 15:21 by あんでぃいつごろ、動き出します？
かなり楽しみです。
お手製DIG・・・。
かなり楽しみです。
お手製DIG・・・。
Posted at 2008-11-07 18:13 by kj331さん こんばんはー。
ギアボックスはココまで傾けないと、前のドライブシャフトがつながらないんです。
V2シャーシの時の名残です。
１５，１６日あたりに走らせられると良いんですが。
できあがるか微妙です。笑
ギアボックスはココまで傾けないと、前のドライブシャフトがつながらないんです。
V2シャーシの時の名残です。
１５，１６日あたりに走らせられると良いんですが。
できあがるか微妙です。笑
Posted at 2008-11-07 22:31 by 参参参あんでぃさん こんばんはー。
いやいや、アルミにしたんですよ。
全然読んでないですねー。
以前のシャーシがカーボン自作品で、
今回は、アルミ市販品です。
いやいや、アルミにしたんですよ。
全然読んでないですねー。
以前のシャーシがカーボン自作品で、
今回は、アルミ市販品です。
Posted at 2008-11-07 22:32 by 参参参kjさん こんばんはー。
今週末は無理なので、
来週末には完成させたいです。
頑張ります。
今週末は無理なので、
来週末には完成させたいです。
頑張ります。
Posted at 2008-11-07 22:33 by 参参参いつも楽しく拝見しています。
カーボンは確かに電気を通しますね、
ミニッツのカーボンフリクションプレートに、
電源コード接触でFETが昇天
アンテナ接触でのノーコンなんてのもあったので、
カーボンって難しいですね。
カーボンは確かに電気を通しますね、
ミニッツのカーボンフリクションプレートに、
電源コード接触でFETが昇天
アンテナ接触でのノーコンなんてのもあったので、
カーボンって難しいですね。
Posted at 2008-11-09 23:11 by J-KINGJ-KINGさん どうもありがとうございます。
たしかにカーボンって結構扱いづらいのかもしれませんね。
今回は初のアルミシャーシなので、
その辺も楽しみです。
たしかにカーボンって結構扱いづらいのかもしれませんね。
今回は初のアルミシャーシなので、
その辺も楽しみです。
Posted at 2008-11-11 16:23 by 参参参
プロペラシャフトの継ぎ目の角度がきついとヨークの負荷が大きそうですけど、今後の仕上がり具合が気になります。
カーボンって電磁波カットの働きがありますが、ノイズ発生源になるのでしょうか。
・・・アルミは切れないから、私は塩ビですけど。