Comments
参参参さん こんにちわ。
リア引きによる車高調整や稼動サーボマウント・・。
新しい発想が見白押しですね。ポン付けちょと加工派の僕も見習わないといかんですね。
早く実走が見てみたいです。
リア引きによる車高調整や稼動サーボマウント・・。
新しい発想が見白押しですね。ポン付けちょと加工派の僕も見習わないといかんですね。
早く実走が見てみたいです。
Posted at 2009-05-22 15:32 by gotochu参参参さん こんばんわ。
バハバグボディーかわいいですね。
ブラストするとすごく渋くなるんですね。
今度、僕もやってみたいと思います。
実走楽しみにしています。
バハバグボディーかわいいですね。
ブラストするとすごく渋くなるんですね。
今度、僕もやってみたいと思います。
実走楽しみにしています。
Posted at 2009-05-22 21:13 by ヨーダあんでぃさん おひさしぶりです。
外人さんのアイディアをパクらせてもらいました。
良いか悪いかは、これから判断してみますが、
なかなか面白い機構ですね。
外人さんのアイディアをパクらせてもらいました。
良いか悪いかは、これから判断してみますが、
なかなか面白い機構ですね。
Posted at 2009-05-22 23:08 by 参参参gotochuさん こんばんはー。
近所じゃあまり見かけないマシンに仕上がりそうです。
腹下を確保しすぎて、
これに合うボディが見つかりません・・・・・。
近所じゃあまり見かけないマシンに仕上がりそうです。
腹下を確保しすぎて、
これに合うボディが見つかりません・・・・・。
Posted at 2009-05-22 23:09 by 参参参ヨーダさん お久しぶりです。
ブラストによる模様付けはマイブームです。
塗装が単色でお手軽ですし、今回は手で切り抜きましたが、
ステカで機械切りしてやれば、受注生産も出来そうです。
ブラストによる模様付けはマイブームです。
塗装が単色でお手軽ですし、今回は手で切り抜きましたが、
ステカで機械切りしてやれば、受注生産も出来そうです。
Posted at 2009-05-22 23:12 by 参参参
サーボも一緒に動くわけですか。
こうすればサーボ位置の自由度も増しますね！
これこそ逆転の発想ですね。