ミニジラの14.4V化 完成です。
バッテリーを2個繋いだわけですが、
大丈夫なんでしょうか。
主要部分の配線は、かなり太くしましたし、
コネクタも２P化してあります。
いつもより高いスクワットのファンも入れました。
イーグルの400円ファンは、
装着した日に壊れるのがお決まりでしたから・・・。
配線だらけでゴチャゴチャしてますが
室内での試走では問題無しです。
ブラシレスだと、540モーターのようにかさばらないので
ボディの中にきちんと収納できました。
（540でも収納は出来ていたのですがぎりぎりでした。）
むむむ、タイヤの方向滅茶苦茶ですな。
MTタイヤでは負荷がかかりすぎるので
純正に戻してあります。
フルスロットルでえらく膨張してますが、
タイヤが膨らむ動画は、先人が充分公開してきたので
新鮮さもないでしょうからお蔵入り。
気になるのは発熱ですが、
ジャンプ台までは２０ｍ程度
時間にして5秒のフルスロットルです。
地面もアスファルトですし、
大丈夫ではないかと思っています。
それにしても、MTタイヤに比べると
貧弱ですなぁ。
大丈夫なんでしょうか。
主要部分の配線は、かなり太くしましたし、
コネクタも２P化してあります。
いつもより高いスクワットのファンも入れました。
イーグルの400円ファンは、
装着した日に壊れるのがお決まりでしたから・・・。
配線だらけでゴチャゴチャしてますが
室内での試走では問題無しです。
ブラシレスだと、540モーターのようにかさばらないので
ボディの中にきちんと収納できました。
（540でも収納は出来ていたのですがぎりぎりでした。）
むむむ、タイヤの方向滅茶苦茶ですな。
MTタイヤでは負荷がかかりすぎるので
純正に戻してあります。
フルスロットルでえらく膨張してますが、
タイヤが膨らむ動画は、先人が充分公開してきたので
新鮮さもないでしょうからお蔵入り。
気になるのは発熱ですが、
ジャンプ台までは２０ｍ程度
時間にして5秒のフルスロットルです。
地面もアスファルトですし、
大丈夫ではないかと思っています。
それにしても、MTタイヤに比べると
貧弱ですなぁ。
がんどさん こんばんはー。
近日動画公開でーす。お楽しみに。
下の写真はラジコン用作業机です。
贅沢にペパクラとは作業机を分けちゃってます。
（こどもが大きくなるまで）
どれもこれも、このブログを支えてくれた歴戦の勇者たちです。
近日動画公開でーす。お楽しみに。
下の写真はラジコン用作業机です。
贅沢にペパクラとは作業机を分けちゃってます。
（こどもが大きくなるまで）
どれもこれも、このブログを支えてくれた歴戦の勇者たちです。
333 2007/01/30 23:47 [ edit ]
朝 裏の道路で走らせて見ました。
実は片方のバッテリが終わり気味。
（悪い使い方ですな）
でも、手に負えない。
車高を下げて、
タイヤをノーマルにしただけあって、
かなりコケにくくなりました。
さぁ充電するぞー。
タイヤが小さくなったので、
フリップはしづらいと思いますが、
高さは出るんじゃないかなぁ。
実は片方のバッテリが終わり気味。
（悪い使い方ですな）
でも、手に負えない。
車高を下げて、
タイヤをノーマルにしただけあって、
かなりコケにくくなりました。
さぁ充電するぞー。
タイヤが小さくなったので、
フリップはしづらいと思いますが、
高さは出るんじゃないかなぁ。
333 2007/01/31 11:11 [ edit ]
すごいね＾＾
バッテリーを２個！！
配線もいっぱいあって・・・・＠＠＠＠＠＠＠
オイラも現在バイクカスタム中。
配線収納に困惑中・・・・
一応リア１５インチ化しました＾＾
フェンダー加工もこれから・・・・＾＾
なんでもカスタムはたのしス＾＾
バッテリーを２個！！
配線もいっぱいあって・・・・＠＠＠＠＠＠＠
オイラも現在バイクカスタム中。
配線収納に困惑中・・・・
一応リア１５インチ化しました＾＾
フェンダー加工もこれから・・・・＾＾
なんでもカスタムはたのしス＾＾
ポワール 2007/01/31 16:21 [ edit ]
