本日から、新シャーシの作成を開始しました。
カテゴリにあるように、クローリングのminiシャーシです。
何を持ってクローリングというのかはよく分かりませんが、
リンクが張ってあって、うねって走れば良いと言うことにしました。
今回は完全にB5以下サイズです。
まず、ホーシングですが、
ミニジラ流用は以前と同じですが、
車幅を詰めるために、大幅な改造を施しました。

シャフトは2cm詰めて、車幅を4cm狭くすることにしました。

それにあわせて、羽も短く加工しました。
ここもアルミで切り出そうかとも思ったのですが、
前後左右で4枚作るのも面倒なので、詰めて終わりです。

上がミニジラ純正、下が新造です。

バルクヘッドは切り出しました。
5mmアルミです。



この上に、サーボマウントを取り付けます。
が、その前に面取りと、ヤスリによる表面のヘアー加工も行います。
カテゴリにあるように、クローリングのminiシャーシです。
何を持ってクローリングというのかはよく分かりませんが、
リンクが張ってあって、うねって走れば良いと言うことにしました。
今回は完全にB5以下サイズです。
まず、ホーシングですが、
ミニジラ流用は以前と同じですが、
車幅を詰めるために、大幅な改造を施しました。

シャフトは2cm詰めて、車幅を4cm狭くすることにしました。

それにあわせて、羽も短く加工しました。
ここもアルミで切り出そうかとも思ったのですが、
前後左右で4枚作るのも面倒なので、詰めて終わりです。

上がミニジラ純正、下が新造です。

バルクヘッドは切り出しました。
5mmアルミです。



この上に、サーボマウントを取り付けます。
が、その前に面取りと、ヤスリによる表面のヘアー加工も行います。
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Comments
♂いぬ♂さん こんにちはー。
今回は、室内専用マシンにしたいと思います。
メンテが大変ですから。(笑
今回は、単純な形状でパーツを構成していくので、比較的きれいにできました。
今回は、室内専用マシンにしたいと思います。
メンテが大変ですから。(笑
今回は、単純な形状でパーツを構成していくので、比較的きれいにできました。
こんにちわー
40mmも幅詰めてB5サイズですとぉ!
また、とんでもないことを始めましたねー
アーム類が短くなっちゃってるし5mm厚の自作バルクヘッドが格好よくてワクワクしてきまふ。
40mmも幅詰めてB5サイズですとぉ!
また、とんでもないことを始めましたねー
アーム類が短くなっちゃってるし5mm厚の自作バルクヘッドが格好よくてワクワクしてきまふ。

yanaさん こんばんはー。
勢いつけて組み出したは良いんですが、
リア用にもう一組作らなくてはいけないと思ったら、
なんかめんどくさくなっちゃいました。(笑
勢いつけて組み出したは良いんですが、
リア用にもう一組作らなくてはいけないと思ったら、
なんかめんどくさくなっちゃいました。(笑
遅ればせながらデータベース作成乙!!
げ、ラジ再開と思ったらスゲー事になっていますね。凡人が考えつかないミニジラのトレッドの縮小ですか!
しかも結構出来上がっていますし、サーボマウントのヘアライン加工とか芸が細かいですね~。
さすがの一言です。
しかも結構出来上がっていますし、サーボマウントのヘアライン加工とか芸が細かいですね~。
さすがの一言です。
キンさん こんにちはー。
途中ですけど、お手軽なのを作成してみました。
途中ですけど、お手軽なのを作成してみました。
きむさん こんにちはー。
最近、ジェネドリで、
よくある内容の記事ばかりになっていたので、
333らしい取り組みに着手いたしました。(笑
最近、ジェネドリで、
よくある内容の記事ばかりになっていたので、
333らしい取り組みに着手いたしました。(笑
B5サイズのクローリングマシン、楽しそう。
室内で足をウネウネさせながら走るイメージでしょうか?
しかしいつ見ても凄い完成度ですよねぇ。